부산 도시철도망 구축계획 노선도. 부산시 제공

부산시가 원도심과 해안권 주요 거점을 연계하는 도시철도 네트워크 구축 기반 마련에 나선다.

부산시는 지난해 6월 국토교통부에 승인 신청한 ‘제2차 부산광역시 도시철도망 구축계획’이 국가교통위원회 심의를 통과해 26일 국토교통부의 최종 승인·고시를 완료했다고 밝혔다.

이번 계획은 도시철도법에 따라 10년 단위로 수립되는 법정계획으로, 부산지역 도시철도 건설의 중장기 방향을 제시하는 최상위 계획이다. 

시는 국토부 사전검토, 시의회 의견청취, 공청회, 관계기관 협의 등 절차를 거쳐 계획의 타당성과 실현 가능성을 확보했다.

이번 심의 통과는 부산시 도시철도망 구축계획이 국가 차원의 정책적 공감대와 추진 필요성을 인정받았음을 의미하며, 향후 개별 도시철도사업의 본격적인 사업 추진을 위한 첫 관문을 통과했다는 점에서 의미를 가진다.

계획에는 경제성(B/C) 0.7 이상 또는 종합평가(AHP) 0.5 이상 기준을 충족한 10개 노선(총연장 145.66㎞)이 대상 노선으로 포함됐다. 

주요 노선은 부산형 급행철도, 부산항선, 정관선, 송도선, 강서선, 기장선, 연산제2센텀선, 오시리아선과 도시철도 1·2호선 급행화 등이다.

또 경제성은 다소 부족하지만 향후 개발 여건 변화에 따라 필요성이 인정되는 4개 노선(총연장 33.82㎞)은 후보 노선으로 제시됐다. 

오륙도선, 주례~부산역 연결지선, 동부산선, 덕천~초읍~서면선이다.

시는 승인된 구축계획을 바탕으로 예비타당성조사와 기본계획 수립 등 후속 절차를 단계적으로 추진할 방침이다. 

부산항선은 올해 하반기 예비타당성조사 대상사업으로 신청하는 등 우선 추진에 나설 계획이다.

또 예비타당성조사와 기본계획 수립을 병행하는 방안을 검토해 사업 기간 단축을 추진하고, 부산항선을 중심으로 문현~시민공원, 대연~오륙도 구간 연결지선 도입도 함께 검토할 예정이다.

임경모 부산시 도시혁신균형실장은 “도시철도망을 지속적으로 확충해 시민 이동권을 강화하고, 해양수도 부산 도약을 위한 주요 도시교통인프라 확충에 최선을 다하겠다”고 말했다.

출처 : https://www.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0030024824&code=61121111&cp=nv

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